El evento fue organizado conjuntamente entre los Capítulos de Potencia, Instrumentación y Medida de la IEEE, (cuya presidencia se encuentra a cargo del Ing. Marcelo Castelli, docente e investigador de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Montevideo) y la Administración del Mercado Eléctrico ADME. Dicho evento contó con la participación de más de 150 profesionales vinculados a las áreas de la ingeniería eléctrica, electrónica e instrumentación.

El Ing. Marcos Andrade, Docente de Electrotecnia de la Facultad de Ingeniería, y Senior Member de la IEEE presentó el trabajo: "Criterios de diseño a ser considerados en las instalaciones electricas separacion entre circuitos depuesta a tierra". Las instalaciones de puesta a tierra revisten un rol fundamental en la seguridad de las personas y el equipamiento. También son fundamentales para asegurar la compatibilidad electromagnética. Se discute la interconexión entre estas instalaciones de puesta a tierra desde el punto de vista de la seguridad. La decisión para interconectar puestas a tierra industriales de baja y alta tensión debe ser objeto de un cuidadoso estudio. No es suficiente establecer distancias generales, mínimas de separación entre las mismas, sin considerar su extensión relativa y el tipo de terreno.

El mismo viernes 17 de octubre, el Ing. Juan Pablo Fossati, Docente de Física e investigador de la Facultad de Ingeniería, hizo la presentación del trabajo titulado: "Metodología de monitoreo, detection de fallos y diagnostico en motores asíncronos" que se viene realizando en los laboratorios de esta Facultad, en conjunto con la empresa ALFEX S.A., cuyos autores son: M. J. Castelli, Member, IEEE, J.P. Fossati, Member, IEEE and M. T. Andrade, Senior Member, IEEE. Aborda el tema del mantenimiento predictivo en motores asíncronos mediante el uso de MCSA (Motor Current Signal Analysis). Esta técnica se basa en la descomposición de la señal de corriente en su espectro de frecuencia. Cada falla en particular introduce en dicha señal una componente armónica específica a cada tipo de defecto la cual es detectada mediante MCSA. Se plantea una metodología de monitoreo detección y diagnostico de fallos basada en el análisis del espectro de frecuencia de la corriente del motor. Una vez desarrolladas las herramientas necesarias y habiendo efectuado numerosos ensayos de laboratorio, se monitorearon motores (superiores a 100 HP) en diferente industrias.

Tambien el Ing. Alfredo Piria, Docente de Geometría y Algebra, en conjunto con otros docentes del Instituto de Energía Electrica de UdelaR presentaron el trabajo: "Asignación de los costos de transporte en el mercado eléctricoregional integrado".